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道閘在埋設(shè)地感線(xiàn)圈時(shí)不能有破損，盡量避免接頭，在埋地感線(xiàn)圈時(shí)，建議把地感線(xiàn)圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線(xiàn)圈每一層之間要壓緊，引出線(xiàn)時(shí)必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，一般盡可能多。道閘安裝在接好線(xiàn)以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，務(wù)必再重裝，不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線(xiàn)圈也要選擇耐高溫的，避免被瀝青燙到，澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線(xiàn)圈，不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊?chē)時(shí)會(huì)造成線(xiàn)圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡，道閘安裝應(yīng)盡量方便車(chē)主shuaka，安裝在平臺(tái)位置；有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道；有地下車(chē)庫(kù)時(shí)，入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái)，出口安裝在坡下平臺(tái)，以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。

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視頻作者：蕪湖盛陽(yáng)機(jī)電工程有限公司

在大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)當(dāng)中，我們都可以看到道閘這樣的設(shè)備。其實(shí)停車(chē)場(chǎng)道閘又被很多專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)為擋車(chē)器。它的主要作用，就是為了幫助人們更好的管理各種進(jìn)出車(chē)輛。隨著越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始廣泛使用這類(lèi)設(shè)備，從而使得停車(chē)場(chǎng)道閘原理等信息，引起了不少人群的關(guān)注。很多人看見(jiàn)這類(lèi)設(shè)備在運(yùn)行工作的時(shí)候，都非常好奇它到底是怎樣進(jìn)行起落桿控制的呢？二十一世紀(jì)的發(fā)展，人們更加講究環(huán)境秩序了。這樣一來(lái)，很多公共場(chǎng)所就引進(jìn)了停車(chē)場(chǎng)道閘這樣的設(shè)備，從而提高來(lái)來(lái)往往車(chē)輛在進(jìn)出入時(shí)候的秩序?，F(xiàn)在不僅僅是停車(chē)場(chǎng)在使用道閘，社區(qū)、學(xué)校、單位、公司、收費(fèi)站等等公眾場(chǎng)所，都開(kāi)始廣泛使用者這類(lèi)設(shè)備。

投進(jìn)區(qū)域：在高i級(jí)小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)收支口，廣告道閘通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告前言，高i端受眾：拋棄了同質(zhì)化的競(jìng)賽，更拋棄了70百分之的一般受眾人群，把意圖鎖定在城市中30百分之的頂i級(jí)消費(fèi)人群有車(chē)有房集體，但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75百分之的置辦力！

逼迫傳達(dá)：道閘廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口，是人們收支必經(jīng)之地，依照人的生理反應(yīng)，當(dāng)敞開(kāi)的道閘給車(chē)主和業(yè)主放行時(shí)，受眾集體必定會(huì)留心面前的活動(dòng)空間，以必定可以安全通行，所以道閘廣告具有逼迫傳達(dá)的作用。

反復(fù)性高：將廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口，業(yè)主每次進(jìn)出必看，大幅度的前進(jìn)了廣告的曝光頻率，使受眾對(duì)廣告內(nèi)容發(fā)生深化的形象，勢(shì)必在受眾心理上發(fā)生深化的記憶性與辨認(rèn)性，從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品發(fā)生較好的品牌認(rèn)知！

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