道閘安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應該建一個環(huán)形水泥墩,這個環(huán)形水泥墩又叫安全島,安全島的作用主要在于擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用,同時還可以起到保護線路的作用。道閘在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作,水泥平臺必須要等水泥干透后再固定,否則將來膨脹螺栓會松動。地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長方形,路面太寬時,地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長度超過2M時,寬度一般定為0.8M-1.0M。在切完槽后要注意用清水將槽中泥漿沖洗干凈,然后用吹風機將槽吹干,要保證槽的底面發(fā)白。






停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法:機箱厚度機身重量夠不夠?道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關(guān)鍵,其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm,整機重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動長力臂負載的時候,才不會出現(xiàn)嚴重搖晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機件變形,阻力變大,整機壽命大大縮短。

智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、擁有靈活的軟件功能,有定義多種收費標準的功能:固定的停車可以按月、季、年來收費,而臨時停車支持按停車時長收費、按固定期限收費、跨天累加收費、跨天重新計費、高峰收費與非高峰收費、工作日與非工作日收費、小區(qū)24小時累計收費等等。
2、智能車牌識別系統(tǒng)自動管理車輛的進出,省錢又省力兼穩(wěn)定,而且大大提升了臨時車進出速度:傳統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術(shù)進行管理,車牌自動識別是新的管理技術(shù),也是目前很先進、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識別不僅可以實現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題,而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動強度。信路通將車牌識別技術(shù)融入車輛的計費管理系統(tǒng)中,并有效克服車牌漢字識別不準問題,應用識別率可達95%以上,且識別時間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準確、實用的優(yōu)點,而且提高了系統(tǒng)的工作效率,為管理者節(jié)約了時間和成本。帶有車牌識別功能的車輛出入管理系統(tǒng)正在市場上迅速地普及,價值、意義很大。

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