轉閘通道閘主要包括:1、按通行方向可分為:單向全高轉閘,雙向全高轉閘;2、按通行方式可分為:電動全高轉閘,手動全高轉閘;3、按通行模式可分為:機械電動全高轉閘,半自動全高轉閘,全自動全高轉閘;4、按樣式可分為:雙通道全高轉閘,單通道全高轉閘;5、按制動方式可分為半自動制動全高轉閘,全自動制動全高轉閘(此類型屬于閘機類型)。






道閘常見問題以及檢修方式關鍵以下:
1.道閘的電磁線圈埋線雙眼皮松脫:當地感線不可以堅固的固定不動在巢內時,小車壓過地面的振動會導致巢內電磁線圈形變,更改地感線圈原始電感器量,這時控制器務必再次校準側后方能一切正常工作中。解決方案是將溶化的瀝清澆入內使其固定不動。
2.道閘的活節(jié)螺絲松脫:活節(jié)螺絲為正反面外螺紋相連,左右2個滾動軸承中間用雙頭擠出機螺桿相連,若螺絲松脫,將導致上下位均不。用一個80MM長Ф4的鐵棍插進雙頭擠出機螺桿中間旋轉調節(jié)閘桿左右到位就可以。
3.道閘的拐臂螺絲松脫:如此螺絲松脫,將導致道閘的閘桿上下位不和停桿時搖晃很大,將地腳螺栓懸緊,螺帽卡緊就可以。
4.到位操縱磁石挪位:左右到位均選用慈敏霍爾元件,若正方形磁石與減速器帶凸輪軸的圓片部位更改,導致到位不。將其調節(jié),不能旋轉,就可以解決困難。
5.關閉電源過載保護器關閉電源:當道閘的操縱一部分不靈時,道閘的全自動保護器將全自動工作中,這時閘桿停在斜上部位沒動,總開關電源斷掉,設備不工作中。這時將設備門開啟,將大傳動帶順時針轉動3-8圈到上臺時就可以還原。若這般數次不可以恢復正常,則需查驗霍爾元件和線路板是不是不靈。

系統(tǒng)可設定卡發(fā)行計劃方案,支持卡大批量發(fā)行和迅速發(fā)行,支持一車一卡和一車多卡,保證車子的同時也給買車人產生個性化的服務項目。
系統(tǒng)運維財權分離出來管理模式,支持出入憑據存貨管理、密碼箱的視頻連動、規(guī)范稅收打印、調班對帳管理方法、非系統(tǒng)開閘放水及卡丟失管理方法、出入事情與資產買賣數據信息關系,搭建完善的會計管控體制,從上向下避免會計系統(tǒng)漏洞,避免停車場運營資產外流。直桿自動道閘機。

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