智能自動道閘安裝在地下停車場的出入口,離控制機3米上下間距。由殼體、電機、離合、齒輪傳動一部分、欄桿、電子器件控制等一部分構成,集磁、電、機械設備控制于一體的機電一體產(chǎn)品。自動直桿道閘。
主機箱:構造牢靠堅固,用防降水和靜電噴塑維護,機殼可以用特別制作的鎖匙便捷地開啟和拆下來。
車擋(道)道桿:選用鋁合金材料的八角方桿,桿身體加了成條的筋板,品質(zhì)靠譜。在欄桿超過5米時和風速很大時,欄桿有的概率。自動直桿道閘。






許多顧客在選購停車系統(tǒng)的情況下很關注智能停車系統(tǒng),通常忽略了道閘,實際上道閘在停車系統(tǒng)中占有著十分關鍵的部位,可以說停車場系統(tǒng)的一切正常運作取決于道閘的一切正常,一旦道閘不可以運作后,停車場系統(tǒng)大部分就偏癱了,因此怎樣確保停車場系統(tǒng)的一切正常運作,需停車管理工作人員十分重視停車場道閘系統(tǒng)。
那麼,道閘到底是何許人也,竟有這般關鍵之影響力?道閘又叫電動式護欄或是擋車器,是以路面上限定駕駛機動車的通道進出口管理方法機器設備,多見于高速路高速收費站、地下停車場、住宅小區(qū)、機關事業(yè)單位大門口來管理方法車子的進出的。電動式道閘可獨立根據(jù)遙控器完成起降桿,還可以根據(jù)智能停車系統(tǒng)智能管理系統(tǒng)推行全自動管理方法情況。依據(jù)道閘的應用場地,其閘桿可分成金屬桿、九十度曲桿、180度折桿及護欄等。

自動直桿道閘不自動抬桿的原因:
1.地面較為寬,或是在一些較為的八角街口,沒有改裝輔助照相機,車子又沒有放正停車,造成 監(jiān)控攝像頭沒法攝錄到車牌號,因此,沒法自動抬桿。
2.道閘控制板或是路線發(fā)生常見故障,須技術人員查驗檢修,方能再次應用,一切正常抬桿。
3.直桿道閘不可以自動抬桿,緣故有很多層面,可能是地感線圈發(fā)生常見故障,又或是是道閘桿和道閘系統(tǒng)軟件有什么問題,這須細心清查。
4.控制器、控制板、電動機出常見故障,都是有可能是導致直桿道閘不可以自動抬桿的緣故。
5.地磁傳感器和地感線圈中間的路線堵塞,led一體箱到道閘的接口方式不正確,收費系統(tǒng)設定打錯,照相機沒有開啟,道閘零配件毀壞。

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