電動(dòng)伸縮門長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)跑偏脫軌的現(xiàn)象,這會(huì)使得電動(dòng)伸縮門運(yùn)行不暢,讓我們來(lái)從以下幾個(gè)方向分析一下電動(dòng)伸縮門跑偏的原因。下面跟著小編一起來(lái)了解下!
1、門體不適宜做無(wú)軌款式,有一些電動(dòng)伸縮門廠家不專業(yè),以為什么款式都可以做,其實(shí)不然,我們應(yīng)努力規(guī)避由于技術(shù)上的限制導(dǎo)致的問(wèn)題,門體的門頭一定要平行,使用者在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題可以打電話叫電動(dòng)伸縮門廠家上門修理.
2、電機(jī)鏈條是否松動(dòng),如果電機(jī)鏈條出現(xiàn)問(wèn)題我們也應(yīng)找到專業(yè)的維修人員來(lái)修理,檢查電機(jī)控制系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題,主要要看電機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置,信息的參數(shù)可以找電動(dòng)伸縮門生產(chǎn)廠家索要.
3、地面是否傾斜或凹凸不平,可能在您的使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題與電動(dòng)伸縮門本身的質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系,而是跟地面形勢(shì)有關(guān)系,地面傾斜或者凹凸不平的都不適合安裝電動(dòng)伸縮門,安裝的時(shí)候要先審核一下地形,也是非常重要的問(wèn)題,體面傾斜, 考慮地面問(wèn)題,然后再?zèng)Q定安裝電動(dòng)伸縮門的方式和款式.
4、電動(dòng)伸縮門的門體松緊度可能導(dǎo)致了運(yùn)行不暢,這個(gè)時(shí)候可以檢查一下門體的松緊度,機(jī)頭板的重量如何,有的不道德的電動(dòng)伸縮門廠家為了省錢,通常偷工減料,15米的門標(biāo)配8厘板,然而只配3厘,導(dǎo)致機(jī)頭牽引失重,加重機(jī)頭重量.門體過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致裝配不良運(yùn)行不暢,這時(shí)候我們應(yīng)調(diào)節(jié)門體主框的松緊度。





電動(dòng)伸縮門置配置:不銹鋼伸縮門電機(jī)無(wú)需風(fēng)冷,散熱快,耐高溫,同時(shí)帶有過(guò)熱保護(hù)裝置。伸縮門頻繁開(kāi)啟,電機(jī)溫度過(guò)高時(shí),電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電,停止運(yùn)行,待溫度降到90度左右時(shí)恢復(fù)運(yùn)行。
電動(dòng)伸縮門體結(jié)構(gòu)特點(diǎn):不銹鋼經(jīng)海外推廣過(guò)特殊工藝制管進(jìn)行折彎焊接定型制成門體。門體不變形堅(jiān)固耐用。門體用大小連桿連接而成伸縮門,大連桿連接型式為古幣梅花式,小連桿連接成菱型式,美觀大方,堅(jiān)固耐用。
電動(dòng)伸縮門活動(dòng)部位特點(diǎn):伸縮門的每個(gè)活動(dòng)部位環(huán)節(jié)均采用不銹鋼管軸、軸瓦、不銹鋼螺母,尼龍襯墊組裝,,組裝時(shí)每剪板機(jī)個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)加注潤(rùn)滑油,無(wú)噪音,伸縮自如?! 『戏孰妱?dòng)伸縮門的組成:合肥電動(dòng)伸縮門主要由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門體采用不銹鋼及鋁合金型材制作,采用平行四邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng),蝸桿蝸輪減速,并沒(méi)有手動(dòng)離合器,停電時(shí)可手動(dòng)啟閉,控制系統(tǒng)有控制板,按鈕開(kāi)關(guān),另可根據(jù)用戶需求配備無(wú)線遙控裝置??膳鋫錆L動(dòng)顯示屏,顯示500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置,遇人或異物20-30CM可自動(dòng)返回運(yùn)行,從而保障車輛及行人的安全。

電動(dòng)門的主要材料通常由不銹鋼或鋁制成。2001年前,不銹鋼門被命名為“標(biāo)準(zhǔn)門”,2001年后被鋁合金材料取代。
電動(dòng)門的功能和特點(diǎn)
1.在使用和控制方面,有手動(dòng)和自動(dòng)控制系統(tǒng),以滿足用戶開(kāi)和關(guān)閉工業(yè)門的要求。
2.在型上,門體設(shè)有防堵功能、氣敏安全邊回彈功能或關(guān)門時(shí)的紅外感應(yīng)功能。當(dāng)遇到阻力或障礙物時(shí),門控制系統(tǒng)自動(dòng)彈回門體,避免人員和卡車事故。

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