工作溫度:-20℃~+65℃(在超低溫環(huán)境下,可選配電子溫度補償器)。
額定電壓:220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ。
額定功率:120W。
相對溫度:≤90%。。
遙控距離:≥30M(在受干擾的環(huán)境下,可選配電子載波模塊進行傳輸信號、數(shù)據(jù))
起降速度:1.2秒、3秒、6秒。
可配桿長:常規(guī)直桿6米內、曲桿5米內、二欄柵欄4.5米內、三欄柵欄4米內;特種桿長(限6秒)直桿可達8米、曲桿可達7米、柵欄可達6米。






停車場道閘原理給了我們更多方便快捷的管理,從而使得進出入車輛更加有秩序。但是對于道閘的后期使用,也需要多多注意。尤其是針對在安裝閘桿的時候,對于該設備的安裝位置,一定要選擇正確。除此戶外,閘桿還需要固定牢靠,保持一個垂直水平的狀態(tài),這樣才能更好的管理來來往往的車輛。隨著二十一世紀的來臨,讓停車場道閘這類設備成為了人們生活當中必不可少的設備之一。它所帶來的不僅僅是一種管理手段和措施,還有效提供了安全以及社會文明。通常停車場配置了屬于他們的自動管理系統(tǒng),在車輛需要進入或是出去的時候,都需要耍IC卡。這樣一來,就可以自動進行管理,實現(xiàn)方便快捷的整個管理程序。

1、能糾錯處理,靈活處理解決后顧之憂:車牌識別都有一個準確率,對于識別錯誤怎么解決,這是本方案中的一大亮點,在入口,當車牌識別錯誤時,依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制),在出口,當識別到無入場記錄的車牌時,系統(tǒng)會根據(jù)出場時抓拍的圖像對比調出入場時的圖像進行對比度,從而確定入場該車入場時間,進行收費。
2、防砸安全型道閘,呵護人、車安全:開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識產權的產品,其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘,區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘,該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機做道閘心臟,無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。

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