停車場通道閘系統(tǒng)布管的細節(jié),暗埋的PVC分為室內暗埋和室外暗埋,在室內埋在防護層下30mm處,而室外PVC管暗埋深度應在100mm左右,出口處要高出5CM,并在管頭終端處回彎以防線管內進水。電源線和信號線要分開布線,穿在不同的線管內,而且要求平行布置,這是為了避免信號干擾。停車場通道閘系統(tǒng)的安裝問題大致如此,更多注意項應該與安裝人員溝通協(xié)商,這樣才能做到真真正正的合理布線。






停車場道閘在停車場系統(tǒng)起到了很至關的作用,古代就有“一夫當關,萬夫莫開”的說法,道閘越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備,對其保養(yǎng)也是很重要的,頻繁的跟換對停車場運行時很不利的,停車場道閘就好像停車場的指揮棒,無規(guī)矩不成方圓。道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產品,很多物業(yè)在選購停車場道閘時,往往對道閘的價格是選購中考慮較多的因素。而作為車輛管理的執(zhí)行機構,其性能和耐用性直接決定停車門禁系統(tǒng)的品質和穩(wěn)定性,因此,停車場道閘的性能也是相對重要的,道閘直接面對車主,因此對用戶的滿意度影響非常大。

道閘的調試方法:
1.采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點
3.該道閘具備多種接口,您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)
4.道閘桿平衡調節(jié)法:
①道閘出廠時已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經過專業(yè)人員調整重新建立平衡。
②如遇到起落桿時有抖動,調將彈簧稍微調節(jié),起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調到很好狀態(tài)。

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