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蕪湖車牌識別系統(tǒng)-蕪湖盛陽(在線咨詢)-停車場車牌識別系統(tǒng)

蕪湖盛陽機(jī)電工程有限公司
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    道閘在埋設(shè)地感線圈時不能有破損,盡量避免接頭,在埋地感線圈時,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊,引出線時必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測,如果檢測運行不正常,務(wù)必再重裝,不然會影響到道閘的正常運行。線圈也要選擇耐高溫的,避免被瀝青燙到,澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個空隙而緊固線圈,不會因為路面上有車時會造成線圈松動而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡,道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka,安裝在平臺位置;有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道;有地下車庫時,入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺,出口安裝在坡下平臺,以免異常時阻塞在半坡或半坡起步。

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    車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題,高速公路收費系統(tǒng),高速公路收費系統(tǒng)已經(jīng)基本實現(xiàn)自動化,當(dāng)車輛在高速公路收費入口站時,系統(tǒng)進(jìn)行車牌識別,保存車牌信息,當(dāng)車輛在高速公路收費出口站時,系統(tǒng)再次進(jìn)行車牌識別,與進(jìn)入車輛的車牌信息進(jìn)行比對,只有進(jìn)站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費車輛。

    道閘的應(yīng)用,不僅有利于人們更好的管理來往車輛,還能夠省去不少繁瑣的細(xì)節(jié)工作。由于獨特的停車場道閘原理,從而讓人們在管理車輛進(jìn)出入的時候,更加方便有效。這樣的情況下,讓許多人群對于停車場道閘的運行,也十分好奇。對于停車場道閘原理,簡單來說,就是通過了高科技無線遙控系統(tǒng),從而控制相關(guān)的起落桿。當(dāng)起落桿道得到停車場道閘的指令之后,相關(guān)的電機(jī)就會產(chǎn)生一種力量,從而幫助設(shè)備帶動整個減速機(jī)的轉(zhuǎn)動。

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